Ik heb zeker niet elke Timefactors stuk dat wordt ingebracht te kopen;
sommige zijn te groot en sommige stijlen (hoewel trouw aan de
originelen en verbeterde) Ik hou niet van - is echter om zo vaak een
troef gespeeld door de onderneming en een horloge is ontwikkeld en
ingevoerd dat de blauwe aanraking papier branden bij wijze van spreken
en voor mij is een must buy.
Het is verbazingwekkend dat bijna negen jaar geleden dat ik schreef
mijn eerste review van een Timefactors horloge dat de blauwe aanraking
papier effect heeft gehad, dat zijn natuurlijk de PRS-1 Speedbird. Sindsdien hebben vier of vijf anderen mee te gaan (oa niet beoordeeld door mij) en hier in juni 2010 komt nog een ander.
De titel van deze beoordeling zal uiteraard hebben de wedstrijd
weggegeven aan vele horloge liefhebbers, vooral als hun interesse ligt
in militaire horloges; ongetwijfeld veel lezers die mijn eerdere beoordelingen hebben bezocht zal al begrijpt waarom dit één wordt geschreven.
Inderdaad, vintage horloges door mijn handen in het verleden voorbij en
ik heb me vaak afgevraagd hoe het zou zijn om te kunnen bezitten en
dragen van een fris, nieuw vervaardigde voorbeeld zou zijn. Nieuwe oude voorraad is goed, maar het is niet nieuw;
als men dapper genoeg om een nieuwe oude voorraad horloge te dragen
dan zijn er natuurlijk ook andere thema's - het horloge moet echt
volledig worden onderhouden en geolied voor slijtage en op een bij
uitstek financiële basis dan de waarde van het stuk zal onvermijdelijk
worden beïnvloed als cosmetische daling ontstaat als gevolg van
dagelijks gebruik. Hoe anders de wereld van de horloges is vandaag de dag dan het was gewoon een decennium geleden;
zonder te proberen te dramatisch of romantische dan de dingen van
dromen horloge verzamelingen echt zijn gebeurd op geluid en blijven doen
zo lijkt het.
Dus, door een combinatie van passie voor horloges, business savvy,
moderne communicatie en toegang tot kleine productie-run faciliteiten,
een handvol bedrijven maken het mogelijk voor ons uit te roeien twijfel
mogelijk dat wij over (God verhoede) eigenlijk het dragen van een
vintage of nieuwe oude voorraad horloge dat zou kunnen worden beschadigd
door een onhandige zet.
We hebben de keuze uit chronografen, duikhorloges en piloot horloges
die zijn niet beschikbaar in de nieuwe of in de buurt nieuwe vorm voor
decennia. In veel opzichten waren zijn weer een stap in de tijd hoewel het natuurlijk monetaire inflatie haar tol heeft geëist.
In het geval van het horloge hierin beoordeeld, Timefactors is waardoor
we een stap terug naar de late jaren 1960 en de aankoop van een horloge
dat zowel werd geleverd aan de Britse strijdkrachten en interessant is
beschikbaar op de open markt voor burgers; Dit is natuurlijk de Smiths waarmee militaire horloge verzamelaars ongetwijfeld bekend zal zijn.
Smiths had de strijdkrachten geleverd met uurwerken sinds het begin van
de Tweede Wereldoorlog, enkele voorbeelden daarvan zijn nu uiterst
zeldzaam.
The Smiths catalogus van 1968 beschrijft en illustreert het horloge die
de meeste mensen associëren met Smiths en militaire toepassingen. Dit was het model GS.4701.
Veertig twee jaar later en op grond van de in de vorige paragraaf
genoemde combinatie, de klassieke Smiths leger horloge is weer
beschikbaar is om het merk te kopen nieuwe, zowel binnen een haarbreed
van zijn oorspronkelijke vorm en ook in een dimensioneel bijgewerkt
formulier.
Overzicht
Ik ben opgegroeid in Gloucestershire; in feite al vele jaren woonde ik op minder dan een mijl van de Smiths Industries fabriek in Bishop's Cleeve, Cheltenham.
Als een kind, veel van vaders mijn vrienden 'werkzaam waren in de
fabriek werkt aan verschillende projecten waarover ik hoorde snippets en
wat betekende iets voor mij gezien mijn interesse in de luchtvaart.
De head-up display voor de Hawker Harrier en de Automatic Landing
System voor de Hawker Siddeley Trident meteen aan denkt als twee van
dergelijke projecten.
Hoewel natuurlijk deze systemen waren op het snijvlak van de
elektronische systemen die op het moment, Smiths waren bezig de
productie wat ze zo vele jaren in de vorm van een vliegtuig instrumenten
met radertjes en veren hadden gedaan!
Het is een vreemd maar ik denk veel voorkomend verschijnsel dat als er
iets is men zijn voeten dan lijkt niemand onverschillig te zijn;
als een jonge man de invloed die de Smiths fabriek gehad op de lokale
omgeving was zo doordringend dat voor mij het leek de norm - ik heb niet
echt te nemen die veel kennis of interesse in wat werd geproduceerd in
de grote site die ik langs elke dag .
Weinig wist ik dat ik leefde in een gemeenschap die, evenals met
inbegrip van hoogopgeleide elektronica ingenieurs, inclusief
horlogemakers en een groot aantal arbeidskrachten dat zich toelegt op de
productie van een aantal van de laatste echte Britse polshorloges.
Sterker nog, toen mijn interesse in horloges begon ik was natuurlijk
vooral geïnteresseerd in de Rolexes en Omega's van deze wereld, evenals
de hi-tech aanbod uit Japan in de vorm van vroege Seiko digitals.
Tijdens deze zeer jaren, de laatste van Smiths horloges werden
geproduceerd in Wales en misschien meer relevant, woonde ik in een dorp
waar ex-Smiths werknemers hun eigen horloge reparatie bedrijven een
grote voorraad reserveonderdelen was begonnen en had voor de beste
kalibers geproduceerd in Bishop's Cleeve.
Als ik echt eerlijk, Smiths horloges betekende weinig voor mij op het
moment, immers, waren er Rolex GMT Masters et al om te streven naar,
Seiko werden de invoering van geavanceerde LCD-schermen op een snelle
draf - wat de moeite waard werden horloges geproduceerd gewoon op de
weg?
Dus als een jongere had ik vele duizenden mijlen op vliegtuigen
uitgerust met Smiths instrumentatie en systemen gereisd, woonde in de
buurt van de fabriek waar dergelijke werden geproduceerd en de
alomtegenwoordigheid van de fabrikant uitgebreid tot de instrumenten in
mijn eerste auto, een Triumph Spitfire!
bekijk meer imitatie rolex en chopard ladies classic
没有评论:
发表评论